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2015年8月2日 (日) 10:52時点における版

上溝駅

上溝駅（かみみぞえき）は、神奈川県相模原市中央区上溝七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。

歴史

開業当初から1944年（昭和19年）までは現在の番田駅が上溝駅と称していた。

• 1927年（昭和2年）6月 - 相武電気鉄道の駅の建設が始まるが、資金に行き詰まり、工事は中断、1936年（昭和11年）には同社が破産した。
  • ほぼ同時期に相模鉄道の建設工事も行われ、両社間の調整により地平面上を通る相武電気鉄道をオーバークロスする形で相模鉄道が通過するものとされた。そのために相武電気鉄道の建設が挫折した後も、築堤上に相模鉄道の駅が設けられることとなった。
• 1931年（昭和6年）4月29日 - 厚木 - 橋本間の開通時に、相模鉄道の相模横山駅（さがみよこやまえき）として開業。
• 1935年（昭和10年）11月7日届出 - 本上溝駅（ほんかみみぞえき）に改称。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 国有化、国鉄相模線の駅となる。同時に上溝駅に改称。
• 1962年（昭和37年）10月10日 - 貨物取扱が廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
• 2001年（平成13年）
  • 4月8日 - 駅高架化。同時に駅前広場が整備され、バスターミナルも完成した。
  • 11月18日 - ICカードSuica供用開始。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する高架駅で、駅舎は高架下にある。

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、みどりの窓口（営業時間 7:00 - 20:00）・自動券売機（稼働時間 6:10 -22:30）・自動改札機・自動精算機設置。なお、早朝・深夜は乗車駅証明書を取って着駅にて精算する。エレベーター・エスカレータ・多機能トイレ・点字運賃表設置。飲料販売機・公衆電話・公衆トイレ・NEWDAYSあり(2010年6月30日以前は今のNEWDAYSの場所にマクドナルド上溝駅前店が出店していた)。

2001年（平成13年）4月8日に高架化が完成した。これにより高架下両側に跨ってバスターミナルを含む駅前広場が整備された。高架化以前は築堤上に1面1線の単式ホームと平屋の駅本屋を持ち、階段でガード下の県道と連絡する構造であった。なお高架化に際してわずかに（新駅の幅だけ）東に移動している。

利用状況

2012年度の1日平均乗車人員は5,602人である。毎年7月下旬に行われる「上溝夏祭り」会場の最寄り駅であるため、開催日には混雑する。近年の推移は下記の通り。

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駅周辺

上溝は相模原市のかつての中心地で、相模原町時代には町役場があった。駅北側にはさがみはらグリーンプールや野球場を併設した横山公園があり、駅東側の高台には三菱重工業の宿泊施設「三菱重工相模クラブ」がある。駅西側にはさまざまな商店や飲食店等が軒を連ねている。

• 相模原市立上溝中学校
• 神奈川県立上溝高校
• 神奈川県立相模田名高校
• 神奈川県立相模原高校
• ダイエー上溝店
• さがみはらグリーンプール
• 三菱重工相模クラブ（一般客の利用も可能）

バス路線

駅前にバス乗り場があり、神奈川中央交通・相模神奈交バス相模原営業所の路線バスが発着している。停留所名は「上溝」で、「駅」の文字は入らない。

2001年（平成13年）4月に駅前広場が整備されるまでは、相模線ガード下の県道上に「上溝駅下」停留所が設けられ、約300m西方に「上溝」と称する小規模なバス折返場があった。駅前広場の完成と共に折返場が移転する形で駅前にバスロータリーが設置された。なお、元の上溝停留所は「上溝中央」に改称されており、その後も数年間はバスの待機所として使用されていたが、現在はミスタードーナツになっている。

その他

• 小田急多摩線を現在の終着駅である唐木田駅から、当駅経由で愛川町方面まで延長する計画がある。
• 相模線内では唯一の高架駅である。

ダイヤ

20分~25分に一本来るのみ。行き先は、茅ヶ崎か橋本か八王子である。

隣の駅

東日本旅客鉄道

■相模線

番田駅 - 上溝駅 - 南橋本駅

戦前は南橋本駅との間に作ノ口駅が置かれていた。

脚注

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関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 相武電気鉄道

外部リンク

	ウィキメディア・コモンズに、Category:Kamimizo Stationに関するマルチメディアがあります。

• JR東日本 上溝駅